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삼성SDS의 ‘하이퍼 오토메이션’ 혁신…AI로 기업의 업무 생산성 극대화 한다
삼성SDS가 생성형 인공지능(AI)으로 기업의 업무 생산성을 극대화하는 ‘하이퍼 오토메이션’(초자동화) 전환에 박차를 가한다. 기업 데이터와 생성형 AI를 연결하는 ‘패브릭스(FabriX)’ 플랫폼과 협업 솔루션에 생성형 AI를 적용해 근무 시간을 대폭 단축시키는 ‘브리티 코파일럿(Brity Copilot)’으로 업무 혁신을 지원하겠다는 구상이다.8일 정보기술(IT) 업계에 따르면 삼성SDS는 상반기 패브릭스와 브리티 코파일럿을 출시하고 기업 맞춤형 생성형 AI 서비스를 본격화한다.패브릭스는 대규모언어모델(LLM)과 기업 업무시스템을 연결하는 플랫폼이다. 기업의 다양한 데이터, 지식 자산, 업무 시스템 등 IT 자원을 한곳에 모아 임직원들이 쉽게 공유하고 사용할 수 있도록 했다. 예를 들면 패브릭스 사용 시 하루가 꼬박 걸리는 보고서 작성을 10분 내로 완성할 수 있다.패브릭스에 ‘매출 상위 3개 고객 기업의 정보 등을 표 형식으로 만들어 달라’고 입력하자, 고객사 3곳의 매출과 업종, 기업 유형, 대표 전화번호, 홈페이지 주소, 종업원 수 등의 정보를 표 하나로 완성해냈다. 패브릭스가 해당 표를 완성하는 데는 5분도 걸리지 않았다. 삼성SDS는 보안 사고를 감안해 삼성 클라우드 플랫폼을 기반으로 패브릭스를 서비스할 계획이다. 이를 통해 키워드 필터링, 데이터·사용자 권한 관리 등으로 내부정보 유출을 방지할 수 있다. 삼성SDS는 패브릭스를 사내에 적용해 임직원 업무에 활용하고 있다.삼성SDS는 협업 솔루션에 생성형 AI 기술을 적용한 브리티 코파일럿 출시도 앞두고 있다. 브리티 코파일럿은 단순 반복 업무만 자동화하는 RPA(로봇 프로세스 자동화)가 진화한 서비스다. 메일, 메신저, 영상회의, 데이터 저장 등 관련 시스템에서 진행되는 업무에 생성형 AI를 접목했다.브리티 코파일럿이 적용된 영상회의에서는 회의 중 참석자의 음성을 인식해 실시간 자막으로 보여준다. 또 자막 스크립트 기능을 통해 회의 전체 내용을 텍스트로 제공하고, 번역 기능도 넣었다. 통역사 없이도 명확한 의사소통이 가능한 만큼 글로벌 업무가 많은 기업에 유용하다는 게 회사 측 설명이다. 회의가 끝난 뒤에는 회의에서 언급된 전략 실행 방안까지 자동으로 정리해주는 회의 내용 요약 기능도 갖췄다.삼성SDS 관계자는 “사내에서 브리티 코파일럿을 사용해보니 회의 내용 요약 및 회의록 작성 시간이 75% 줄었다”며 “메일을 확인하고 작성하는 데 걸리는 시간은 66%, 메신저 대화를 요약하는 시간은 50% 감소했다”고 했다. 이를 통해 개인별 월 4.9시간의 업무시간을 단축할 수 있다고 강조했다. 임직원 1000명 규모의 기업이라면 브리티 코파일럿 활용을 통해 월 4900시간을 단축하고 연간 43억원의 비용을 절감할 수 있다고 설명했다.황성우 삼성SDS 사장은 “삼성SDS는 회사의 모든 서비스와 상품, 일하는 방식에 생성형 AI를 접목하는 노력을 지속하고 있다”며 “패브릭스와 브리티 코파일럿을 통해 기업 고객들이 업무를 혁신할 수 있도록 지원하겠다”고 말했다.강경주 기자 qurasoha@hankyung.com
갈수록 치열해지는 ‘모빌리티 서비스’ 경쟁
국내 모빌리티 기업들의 서비스 경쟁이 치열해지고 있다. 자율주행 택시와 전기차 호출 서비스, 법인 차량 관리 플랫폼 등이 우후죽순 등장하며서 생긴 변화다. 시장도 커졌다. 올해부터 국내 수입되는 해외 차량에 티맵 기반의 한국판 내비게이션이 장착될 예정이다.○카카오, 제주도서 자율주행 차량 운영8일 업계에 따르면 카카오모빌리티는 지난달부터 제주특별자치도에서 자율주행 차량 서비스 ‘네모라이드’를 운영하고 있다. 자율주행 차량은 제주첨단과학기술단지와 제주대학교 아라캠퍼스 일대 11.7km 구간에서운행한다. 네모라이드 앱을 설치해 출발지와 목적지, 탑승 인원 등을 입력하면 자율주행 차량이 출발지까지 온다. 같은 시간 내 동선이 겹치는 승객들은 버스를 이용하듯 일부 구간을 함께 이동하고 따로 내릴 수 있다. 이용 시간은 오전 11시부터 오후 6시까지다. 요금은 무료다.카카오모빌리티는 자율주행 스타트업 라이드플럭스와 함께 네모라이드 서비스를 출시했다. 라이드플럭스는 복잡한 도심환경과 악천후에도 운행이 가능한 자율주행 기술을 개발하는 딥테크 스타트업이다. 네모라이드 출시와 관련해 자율주행 소프트웨어(SW) 개발과 차량 운영 등을 담당했다. 네모라이드는 운전자의 적극적인 개입이 필요 없는 레벨3 수준의 자율주행이 가능하다.장성욱 카카오모빌리티 미래이동연구소장은 “세종시와 판교, 대구광역시 등 다양한 환경에서 자율주행 서비스를 운영하며 평점 5점 만점에 4.98점을 받아왔다“며 “재이용률 67%에 이르는 높은 만족도를 끌어냈다”고 말했다.○쏘카·차봇·티맵도 신규 서비스 출시모빌리티 플랫폼 쏘카는 올해 초 기업간거래(B2B) 카셰어링 솔루션 ‘쏘카FMS’를 출시했다. 법인 명의 차량을 쏘카처럼 비대면으로 이용할 수 있는 서비스다. 차량에 설치된 단말기를 통해 차량의 상태와 위치, 블랙박스 등 모든 것을 통합 관리할 수 있다. 법인 고객은 해당 서비스로 차량 운영과 관리에 들어가는 비용을 크게 절감할 수 있을 것으로 기대된다. 쏘카는 앞으로도 344만대에 달하는 법인 명의 차량을 보다 효과적으로 관리할 수 있는 방안과 서비스를 계속해서 선보일 계획이다.모빌리티 업체 차봇모빌리티는 올해 초 현대자동차그룹과 커넥티드카 연동 서비스를 시작했다. 현대차의 차량 데이터 플랫폼 ‘현대차·기아·제네시스 디벨로퍼스’와 차봇 앱을 연동한 서비스다. 커넥티드카로 수집되는 주행거리를 기반으로 맞춤형 차량 관리를 받을 수 있다. 해당 서비스는 블루링크와 기아 커넥트, 마이 제네시스 계정이 있는 사용자라면 누구나 차봇 앱 회원 가입 후 계정을 연동해 이용할 수 있다.티맵모빌리티는 BMW와 손잡고 국내 판매 BMW 차량을 대상으로 티맵 기반의 한국형 내비게이션을 적용했다. BMW X1과 2시리즈 액티브 투어러를 시작으로 올해 출시 예정인 BMW 뉴 X2와 뉴 MINI 모델에 적용할 예정이다. 벤츠도 지난 1월 신형 E클래스를 선보이며 국내 출시 차량에 티맵 내비게이션을 장착하겠다고 발표했다. 수입차 구매자들의 가장 큰 불만이었던 한국 지형에 맞지 않는 내비게이션이 이번을 계기로 크게 개선될 것으로 보인다. 포르쉐도 티맵모빌리티와 협력을 논의 중인 것으로 알려졌다.○우티 서비스, 택시 업계 반발로 무산우티는 택시 호출 플랫폼의 서비스명을 ‘우버 택시’로 변경하면서 국내외 글로벌 통합 서비스 제공에 본격적으로 나섰다. 이번 리브랜딩으로 한국을 방문하는 외국인 관광객은 해외에서 쓰던 우버앱을 국내에서도 별도 앱 전환 없이 사용할 수 있게 됐다. 우티는 국내 최초로 중형 택시를 대상으로 한 택시 예약 서비스를 도입했다. 친환경 전기차 호출 서비스(그린)도 시작할 계획이다. 우티는 올해 초 프리미엄 모빌리티 서비스 ‘블랙’을 출시했으나 한 달 만에 중단됐다. 블랙 서비스는 의전이 필요한 기업 고객과 한국을 방문하는 외국인 대상으로 고급 세단과 전문 수행 기사를 제공하는 운송 서비스다. 당시 택시 업계에서 “사업 계획과 달리 일반인도 우티의 블랙 서비스를 이용할 수 있다”며 반발한 것으로 알려졌다.장강호 기자 callme@hankyung.com
3개월 만에 사표 쓴 MZ직원…”조기퇴사 막을 해법 찾아라”
직장을 다니면서 다른 직장으로 바로 이직하는 ‘잡호핑 족(族)’이 늘어나면서 이들을 잡기 위한 대책을 마련하는 회사들이 늘어나고 있다. 상시 성과관리를 통해 소통을 늘리는가 하면 채용 단계부터 회사와 맞는 인재를 뽑는 데 자원을 쏟아붓고 있다.최근 잡코리아가 중소기업 671개사의 인사 담당자를 대상으로 진행한 설문에 따르면 ‘신입사원 중 1년 이내에 퇴사한 직원이 있냐’는 질문에 응답자 87.5%는 ‘있다’고 답했다. 1년 이내 퇴사한 직원의 비율은 17.1%였다. 퇴사 시기의 경우 ‘입사 후 3개월 이내’가 56.4%를 기록했다.직원이 회사에 밝힌 퇴사 이유는 ‘업무가 생각했던 것과 달라서(45.7%·복수응답)’가 가장 많았다. ‘업무가 적성에 맞지 않아서’가 41.4%였다. ‘다른 기업에 취업했다(36.4%)’ ‘기업문화가 맞지 않는다(22.9%)’로 이어졌다. 회사 혹은 업무와 잘 맞지 않는다고 판단한 신입사원들 상당수가 3개월 안에 회사를 그만두고 있는 셈이다.스타트업이나 중소기업의 경우 직원들의 퇴사나 이직이 더욱 잦다. 인재 유출을 막기 위한 ‘리텐션(잔존율)’을 높이는 데 회사들이 자원을 투입하는 이유다. 리텐션 관리를 위해 성과관리 플랫폼을 활용하는 게 대표적이다. 디웨일이 운영하는 성과관리 플랫폼 클랩은 직원들의 업무 성과를 데이터화한다. 인공지능(AI)를 활용해 피드백을 준다. 연말에 한 번 실시하는 정량 평가가 아닌 상시 성과관리로 MZ세대 직원들의 리텐션을 높이는 데 도움을 준다는 게 회사 측 설명이다.클랩 관계자는 “수시로 목표를 체크하고 상시 피드백을 주고받아야 직원들은 회사에 기여하고 있음을 느끼고, 자신의 성장도 직관적으로 확인할 수 있다”며 “상시 성과관리는 구성원끼리 불필요한 오해를 없애 퇴사율을 낮추는 효과가 있다”고 설명했다.채용 단계부터 회사와 맞는 인재를 찾을 수 있도록 채용 솔루션도 활용한다. 두들린이 운영하는 그리팅은 채용 공고부터 서류 평가, 면접, 합격 안내까지 채용 과정 전체를 관리하는 솔루션이다. 기업들이 채용사이트를 쉽게 만들 수 있도록 제작도 지원한다. 두들린 관계자는 “기업 채용 사이트는 브랜딩에 굉장히 중요하다”며 “기업 문화와 잘 맞는 인재를 찾으려면 회사를 제대로 알리려는 노력부터 해야 한다”고 했다.조직 적응성과 직무 적합성 등을 예측할 수 있는 역량검사 단계도 중요해졌다. 무하유의 역량검사는 AI 알고리즘을 활용해 지원자의 인성부터 직무매칭률, 직무의지, 부적응 가능성 등을 종합적으로 진단한다. AI가 평가 내용을 요약하고 구체적인 해석 코멘트를 제공한다.고은이 기자 koko@hankyung.com
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