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어디서나 ’10분’ 안에 한강 도착…서울시 한강공원 나들목 62개로 확대
서울시가 시민 누구나 걸어서 10분 안에 한강공원까지 접근할 수 있도록 보행·접근시설을 늘린다. 서울시는 '그레이트 한강 프로젝트'의 일환으로 지난해 한강공원 접근시설인 나들목을 62개로 확대했다고 17일 밝혔다. 올해 신이촌 신뚝섬 나들목까지 완공하면 총 64개로 늘어난다. 또다른 접근시설 중 하나인 주거지역과 한강을 녹지공간으로 연결하는 '암사초록길' 공사도 올해 마무리된다. 암사초록길’은 올해 폭 50m, 녹지 6300㎡ 규모로 준공된다. 올림픽도로와 반포 일대 주거지역을 연결하는 ‘반포덮개공원’도 올해 현상공모와 설계용역에 들어간다. 반포덮개공원의 경우 반포 일대 아파트 재건축과 연계한 공공기여 사업으로 추진되며, 2027년께 공사를 마무리할 예정이다.임산부, 어르신 등 보행 약자를 위한 승강기도 50대로 확충한다. 시는 지난 3년간 서강대교북단·당인리·양화대교북단·동호대교남단에 승강기를 설치한 데 이어, 올해는 올림픽대교북단과 영동대교북단에 승강기를 추가로 설치하기로 했다. 시 관계자는 "한강공원 접근시설을 수적으로 늘릴뿐만 아니라 질적 개선도 추진하고 있다"고 말했다. 지난해 잠실과 망원나들목에 들인 레빗뮤지엄이 대표적인 예다. 이곳에서 반 고흐, 현대미술가 에디강, 한국추상미술 선구자 김환기 등 다양한 작품을 활용한 콘텐츠를 전시했다. 올해 연말까지 마포종점나들목과 풍납나들목에 래빗뮤지엄을 추가로 설치한다. 다양한 이미지 영상을 송출하는 '무비젝터'를 곳곳에 설치한다는 구상이다. 주용태 시 미래한강본부장은 “앞으로도 나들목, 초록길, 승강기 등 접근시설을 순차적으로 확대해 한강을 찾는 모든 방문객들이 안전하게 한강공원에 올 수 있도록 하겠다”고 말했다.최해련 기자 haeryon@hankyung.com
6억 넘던 아파트가 3억 ‘반토막’…”급매도 안 나간다” 비명
정부가 노후 아파트의 재건축 촉진을 골자로 하는 1·10 대책을 내놨지만, 정작 수혜가 예상되는 노원구는 시장의 외면을 받고 있다. 공급 규제를 완화했지만 수요의 불씨는 살리지 못했다는 평가가 나온다.17일 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 서울 노원구 하계동 '한신' 전용 35㎡는 이달 들어 3억5000만원(2층)에 거래됐다. 직전 거래인 지난해 10월의 4억원(7층)에 비해 5000만원 빠졌다. 그나마도 최근 호가는 3억원 아래로 내려가는 모양새다. 겨울을 나는 동안에만 집값의 4분의 1이 사라진 셈이다. 상계동 '상계보람' 전용 44㎡도 이달 3억5500만원(6층)에 거래되며 직전 거래인 지난해 12월 3억9500만원(13층)에 비해 4000만원 하락했다. 집값 상승기인 2021년, 6억원을 넘었던 가격과 비교하면 40% 넘게 내려갔다.노원구는 서울 25개 자치구 가운데 노후 아파트가 가장 많은 곳이다. 부동산 R114 조사에 따르면 노원구에서만 9만6000가구가 준공 30년을 넘겼다. 비율로 따지면 전체의 59%에 해당한다. 때문에 노원구에서는 여러 아파트 단지가 재건축을 추진하고 있다. 6억 넘던 집이 3억대로…규제 풀어도 "문의 없어요"노원구청에 따르면 지난해 9월 기준 관내 43개 아파트 단지가 재건축을 추진하고 있으며 27개 단지가 안전진단을 준비 중이다. 5개 단지는 이미 안전진단이 진행되고 있다.이미 재건축을 추진하는 상황에서 재건축 규제를 완화하는 정책까지 발표되자 일각에서는 노원에 재건축 훈풍이 불 것이라는 기대도 나왔다. 재건축 속도가 탄력을 받고, 집값도 반등할 것이라는 기대였다. 여기에 맞물려 기준금리 인상 종료가 공식화되면서 일부 집주인들은 호가를 올리는 모습도 보였다.정책 발표 일주일이 지났지만, 일선 중개사들은 노원 아파트가 시장의 관심에서 멀어지고 있다고 토로한다. 하계동의 한 중개업소 관계자는 "시세보다 수천만원 낮춘 급매물도 보러 오는 사람이 없다"며 "집주인들도 가격을 크게 낮추지 않으니 거래로 이어지는 경우도 매우 드물다"고 말했다. 중계동의 중개업소 관계자도 "매수 문의가 오더라도 최저가 수준이 아니면 사지 않겠다는 경우가 대부분"이라며 "실수요자들도 재건축을 반기거나 기대하는 이들은 거의 없다"고 지적했다. 그러면서 "집값에 분담금까지 낼 여력이 되는 실수요자가 얼마나 있겠느냐"고 덧붙였다.일선 중개업소들은 경기 침체 영향에 투자 수요가 모습을 감추면서 노원구 수요가 실수요자 위주로 재편된 것으로 보고 있다. 하지만 실수요자들도 경기 침체의 영향에서 자유롭지 않고, 일반형 특례보금자리론마저 종료되며 구매력이 줄었다는 설명이다. 구매력 약해진 수요자들…"수요 정책 나와야"구매력이 낮은 수요자에게는 재건축 가능성도 부담스럽기만 하다. 비싼 집값에 이어 막대한 분담금도 내야 하기 때문이다. 최근 상계동 '상계주공5단지'는 최근 재건축 사업에 제동이 걸렸다. 전용 31㎡를 보유한 조합원이 전용 84㎡를 받으려면 추가 분담금이 5억원대에 달할 것으로 예상된 탓이다.현재 서울 도심의 재건축 공사비는 3.3㎡당 800만원을 넘어섰다. 지난해 말 시공사를 선정한 영등포구 여의도동 '공작아파트'는 3.3㎡당 공사비를 1070만원으로 책정하며 공사비 1000만원 시대를 열었다. 용적률 150~200% 중층 아파트가 재건축을 한다면 억대 분담금을 감당해야만 하는 것이다. 부동산 전문가들은 당분간 서민 주거지의 거래 침체가 불가피할 것으로 내다봤다. 심형석 우대빵연구소장은 "경기 침체로 투자 수요가 웅크러든 상황에서 '노도강(노원·도봉·강북)' 지역을 노리는 실수요자라고 현금 여력이 있겠느냐"며 "한 푼이라도 더 저렴하게 사려는 것이 당연하다"고 말했다.그러면서 "이런 지역들은 집주인도 서민이라 집값을 내리기 어려운 경우가 많다"며 "매수자 부담을 줄여 수요를 늘리는 정책이 동반되어야 수급 불균형을 해소할 수 있을 것"이라고 지적했다.오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com
“드디어 나온다”…6만원에 지하철·버스·따릉이까지 ‘무제한’
월 6만원대에 서울시의 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 ‘기후동행카드’ 모바일카드 다운로드 및 실물카드 판매가 23일부터 시작된다.기후동행카드는 서울시가 전국 최초로 선보이는 무제한 대중교통 통합 정기권이다. 카드 판매는 23일부터지만 본격적인 서비스 시행일은 27일부터다.기후동행카드는 따릉이 이용 여부에 따라 6만2000원권과 6만5000원권 2종으로 출시된다.6만5000원짜리 카드를 구매한 시민은 카드 한 장으로 월 6만원대에 대중교통뿐만 아니라 서울 공공자전거 ‘따릉이’까지 횟수 제한 없이 이용 가능하다.구입은 모바일카드와 실물카드로 두가지 방법으로 할 수 있다. 23일부터 모바일 다운로드와 판매를 시작하며, 27일 첫차부터 이용할 수 있다.모바일 카드는 안드로이드폰 이용자를 대상으로 출시한다. 모바일티머니 애플리케이션(앱)을 내려받은 뒤 회원 가입을 하면 된다.메인 화면에서 기후동행카드를 선택해 계좌를 등록한 뒤 계좌이체 방식으로 충전해 이용하면 된다. 아이폰 이용자는 실물카드를 이용해야 한다.실물카드는 서울교통공사가 운영하는 지하철 1호선 서울역∼청량리역 구간, 서울 지역 2∼8호선 역사 고객안전실에서 현금 3000원에 구매 가능하다. 구입 후 역사 내 충전단말기에서 현금 충전하면 된다.구체적인 판매·충전소 위치는 서울시 홈페이지를 통해 20일부터 확인할 수 있다.모바일카드와 실물카드는 충전 후 충전일을 포함해 5일 이내에 사용 시작일을 지정하고, 30일 동안 이용할 수 있다.따릉이 이용이 포함된 6만5000원권을 구입한 경우 휴대전화 기종과 관계없이 ‘티머니GO’ 앱에서 기후동행카드의 번호 16자리를 입력 후 1시간 이용권을 30일간 무제한 사용할 수 있다.단 실물카드 이용자는 카드 뒷면 좌측 상단의 QR코드로 접속해 미리 기후동행카드 회원가입을 해야 한다.김정우 기자 enyou@hankyung.com
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